Welkom bij ITmotive

ITmotive Group richt zich op het leveren, implementeren en ondersteunen van automatiserings-oplossingen voor de automobielindustrie binnen de Benelux. Een van de core producten is het  Europese Dealer Management Systeem I'Car DMS genaamd. Via deze site informeren wij u over ons bedrijf en de producten en diensten die wij leveren. Tevens kunt u zich inschrijven voor het bijwonen van een demonstratie, een brochure aanvragen of u aanmelden voor onze nieuwsbrief.


KORT NIEUWS:

26 nieuwe Opel–bedrijven tekenen voor I’Car DMS
Met het oog op de toekomst en de ontwikkelingen op het gebeid van DMS systemen zijn in de afgelopen 3 maanden 26 Opel-ITmotive contracten getekend, voor de migratie naar I'Car DMS. Van deze 26 contracten zijn 12 aangegaan met "Opel–hoofddealers" waarvan vele met een multivestiging structuur. In het totaal spreken we over een groei binnen het Opel netwerk in Nederland van 43 vestigingen. Twee jaar terug hebben we al 20 Opel-Erkend reparateurs opgestart en we zien het ook als een enorme erkenning van de kwaliteit, functionaliteit en inzet van I’Car DMS en het ITmotive Team.

Oktober 2011 is de start van de eerste migraties van deze groep Opel bedrijven.


I'Car DMS goedgekeurd voor Renault netwerk
I'Car DMS wordt al geruime tijd door Renault dealers in o.a. België en Frankrijk gebruikt. Vanuit deze goede ervaring hebben wij ervoor gekozen om binnen onze huidge merken strategie de samenwerking met Renault verder te versterken. In samenwerking met Renault hebben wij de ontwikkeling van I'Car DMS het afgelopen jaar verder opgevoerd en kunnen wij u melden dat dit zijn vruchten heeft afgeworpen. Onlangs is het certificeringtraject voor I'Car DMS met Renault afgerond. Wij zijn verheugd u te melden dat I'Car DMS door Renault Europees is erkend als goedgekeurd DMS. Nog dit jaar wordt gestart met de uitbreiding van ons marktaandeel binnen het Renault netwerk in Nederland en België. Wilt u meer weten, vult dan dit formulier in.



Vestiging België  / ITmotive BeLux BVBA
Onlangs heeft ITmotive haar vestiging in België officieel geopend. ITmotive BeLux is gevestigd op de Mechelen Campus te Mechelen. Voor de Belgische markt zal ITmotive zich in eerste instantie gaan toeleggen op de Opel dealers.  
Na een zeer intensieve inventarisatie periode met de Opel ICT commissie is besloten om de eerste Opel dealers op te straten met I'Car DMS begin 2011.

Voor de contactgegevens klikt u hier 


Verhuizing ITmotive Nederland
Op 7 mei jl. hebben wij onze locatie in het centrum van Hilversum verruild voor een nieuw kantoor langs de snelweg A12 ter hoogte van Ede/Wageningen. Door deze verhuizing zijn wij klaar voor de groei en beter bereikbaar voor onze klanten en relaties. 

Naast ontvangst-, kantoor- en vergaderruimtes is er ook een moderne trainings- en presentatie ruimte ingericht voor scholing en demonstraties. De locatie Hilversum blijft overigens als locatie voor OEC Nederland bestaan.



I'Car DMS officieel "Endorsed" voor Nederlandse Opel dealers
General Motors hanteert de status Endorsed om duidelijkheid te verschaffen over de goedkeuring van DealerManagement Systemen voor haar organisatie. I'Car DMS is reeds sinds 2002 een GME Endorsed systemen in Europa. Echter werd I'Car DMS tot voor kort in Nederland gedoogd voor de Opel ER bedrijven. Daar is sinds 1 januari 2009 verandering in gekomen. I'Car DMS is vanaf januari 2009 officieel ook in Nederland GME Endorsed. I'Car DMS beschikt over alle vereiste Opel interfaces en de Opel "hoofddealer" kan nu ook zijn keuze maken voor I'Car DMS.

Lees meer over GME - Opel samenwerking en interfacing
 

"Het is een kwestie van uitstel maar nooit afstel”.
Veel dealers werken met verouderde softwareprogramma’s. Blijf ik nog een tijdje
op het oude vertrouwde draaien of stap ik over? Om die keuze draait het vaak. En aangezien in veel gevallen de affiniteit niet bij ICT ligt, wordt de overgang graag vooruit geschoven. Is dat bedrijfs-economisch de juiste keuze? Nee, oudere systemen zijn weliswaar stabiel en vertrouwd, maar kenmerken zich veelal door starheid, incompleetheid en duur. Een ander nadeel is dat ze enkel de kale basis van het autobedrijf bestrijken: inkoop, facturatie en boekhouding. Maar het autobedrijf van vandaag heeft veel meer nodig om de consument, de leveranciers en zijn eigen huishouding te blijven bedienen. Dit manco wordt veelal opgelost met losse toepassingen van andere leveranciers. En dan is er nog een ander, minstens zo groot probleem. Door de jaren heen zijn de kosten van oudere systemen veelal behoorlijk gestegen, zonder dat de innovatie er gelijke tred mee heeft gehouden. De verhouding tussen prijs en kwaliteit is uit haar verband getrokken. Tel daar de kosten van de diverse losse systemen bij en zie: bedrijfseconomisch is het eigenlijk niet meer verantwoord om op het ‘oude’ systeem te blijven draaien.

Vroeg of laat worden oudere systemen niet meer ondersteund, waardoor u gedwongen wordt over te stappen. Kies uw eigen moment voordat iemand anders het doet.